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Garage 54 liga motor de carro com 308 pilhas AA

Carro elétrico cinza metálico num showroom moderno, com seis pilhas AA ao lado.

O canal de YouTube Garage 54 já nos habituou a experiências invulgares - incluindo um Lada 1500 com… 14 rodas - e a que agora vos mostramos mantém essa tradição. A ideia, contudo, é bastante simples: quantas pilhas AA são precisas para pôr o motor de um carro a trabalhar?

Sim, falamos das mesmas pilhas habitualmente usadas, por exemplo, nos comandos de televisão. O propósito passa por descobrir quantas seriam necessárias para fornecer ao motor de arranque energia suficiente para ligar o motor de um automóvel.

Como podem pilhas AA ligar um motor de carro?

Cada pilha AA, como estas, disponibiliza 1,5 V. Em teoria, oito pilhas chegariam para atingir os 12 V das baterias convencionais dos automóveis. No entanto, esta questão não se resume à tensão: também é preciso considerar a amperagem.

Como referência, uma bateria automóvel relativamente pequena consegue fornecer até 300 amperes (A) de potência de pico. Como provavelmente já perceberam, seriam precisas muito mais de oito pilhas AA para alcançar esse valor.

Foi precisamente esse o princípio da experiência: acrescentar dezenas de pilhas AA até existir amperagem bastante para que o motor de arranque conseguisse pôr o motor do carro a funcionar.

As pilhas foram instaladas na carcaça de uma bateria, tendo sido utilizada uma placa de cobre como condutor elétrico.

Os números da experiência da Garage 54

Para que o motor de arranque começasse sequer a rodar o volante do motor, foram necessárias 120 pilhas. No entanto, essas primeiras 120 perderam a carga depressa, pelo que tiveram de ser substituídas por outras 120 pilhas novas e totalmente carregadas.

Sem revelar tudo - convido-vos a ver o vídeo acima -, só ao atingir 308 pilhas é que o motor de arranque conseguiu efetivamente colocar o motor do carro em funcionamento.

Contudo, por não serem recarregáveis, as pilhas descarregam ao fim de apenas quatro ou cinco ciclos, deixando de ter capacidade para ligar o motor.

Por essa razão, seria no mínimo interessante repetir a experiência com pilhas recarregáveis, para perceber de que forma essa alteração afetaria o resultado.

A utilidade deste projeto da Garage 54 pode ser discutível, mas há uma certeza: ficou demonstrado que é possível ligar o motor de um carro com pilhas AA. Basta usar muitas - 308, para ser mais preciso.

Fonte: Garage 54 (YouTube)

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Inês Margarida Correia

Inês Margarida Correia é engenheira alimentar e consultora em processos de panificação e confeção em forno, com especialização em fornos tradicionais e controlo de temperatura e humidade. No sitiodoforno, partilha conhecimento sobre técnicas de cozedura, manutenção de fornos e receitas que valorizam a tradição portuguesa com rigor técnico. Interessa-se particularmente por fermentações, lenha e eficiência energética aplicada à cozinha.

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