No âmbito da parceria estratégica entre o Brasil e a França, o consórcio Naval Group celebrou novos acordos com a Marinha do Brasil para desenvolver o futuro submarino nuclear Álvaro Alberto, uma das mais ambiciosas iniciativas sul-americanas no domínio da defesa. Estes contratos reforçam a cooperação bilateral integrada no Programa de Desenvolvimento de Submarinos (PROSUB), consolidando a transferência de tecnologia e o envolvimento francês num projecto que pretende colocar o Brasil no restrito grupo de países capazes de operar um submarino de propulsão nuclear.
Novos contratos da Naval Group para o submarino Álvaro Alberto
De acordo com a informação publicada no jornal oficial Diário Oficial da União, o primeiro contrato assinado com a Naval Group está avaliado em 246,3 milhões de euros. O acordo prevê serviços de engenharia, aquisição e construção destinados à montagem electromecânica do Edifício Auxiliar Controlado (PAC) do Laboratório de Geração de Energia Nuclear (LABGENE).
Instalado em Iperó, no estado de São Paulo, este centro permitirá validar os sistemas de propulsão nuclear antes da sua integração no submarino Álvaro Alberto. O contrato terá uma duração de 72 meses e deverá começar em junho de 2025.
O segundo contrato, no valor de 282,1 milhões de euros, vigorará durante 54 meses. O seu objectivo consiste na prestação de consultoria técnica especializada para os sistemas complementares do Submarino Nuclear Convencionalmente Armado (SNCA). Com este acordo, a Naval Group aprofunda a sua participação em áreas fundamentais do programa, desde a concepção do casco até à integração de tecnologias que ultrapassam a experiência anterior da Marinha do Brasil.
PROSUB e os submarinos da classe Riachuelo
Lançado em 2008, o PROSUB é uma das principais políticas de Estado brasileiras no sector da defesa. Para além da construção do submarino nuclear, o programa inclui a produção local de quatro submarinos da classe Riachuelo, baseados no projecto francês Scorpène, embora com maiores dimensões e deslocamento.
Duas destas unidades, o Riachuelo (S-40) e o Humaitá (S-41), já se encontram ao serviço. O Tonelero (S-42) prossegue os seus ensaios no mar, enquanto o Almirante Karam (S-43) - anteriormente designado Angostura - está perto de ser concluído no Complexo Naval de Itaguaí, no Rio de Janeiro.
SN Álvaro Alberto e a cooperação entre Brasil e França
O ponto culminante do programa será o submarino de propulsão nuclear SN Álvaro Alberto (SN-10). Esta unidade já regista progressos na construção do seu reactor experimental e no corte das primeiras secções de aço naval, estando prevista a sua entrega a partir de 2034.
A Marinha do Brasil apresentou recentemente o seu projecto em São Paulo, reiterando que a embarcação se destina a proteger a chamada Amazónia Azul e a consolidar o Brasil como uma potência regional com capacidade de projecção estratégica.
Neste enquadramento, a colaboração com a França tornou-se indispensável. A diplomacia brasileira, liderada pelo Ministério dos Negócios Estrangeiros e apoiada pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva, tem procurado alargar o alcance da assistência francesa, sobretudo em matérias sensíveis como o combustível nuclear. Embora esta componente estivesse inicialmente sujeita a um rigoroso controlo brasileiro, as dificuldades técnicas levaram à abertura de novas conversações com Paris para assegurar o avanço do programa dentro de prazos realistas.
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